La DGT despliega su flotilla de drones durante la Semana Santa

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Los ocho drones de la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzaron ya a estar totalmente operativos por vez primera para controlar todas las rutas españolas, primordialmente las comúnes, y comunicar imágenes al centro de gestión de este organismo, coincidiendo con la operación de Semana Santa.

Causantes de la DGT han anunciado este miércoles el desempeño de estos aparatos y su aptitud para grabar a enormes distancias y comunicar imágenes del estado de la circulación de las rutas, cualquier clase de incidencias como accidentes y todo tipo de infracciones dentro la utilización del móvil al volante y la no utilización del cinturón de seguridad.

Por ahora los drones van a ser usados para la regulación del tráfico y para solventar incidencias y aunque vigilarán las probables infracciones sus grabaciones aún no van a ser usadas para imponer sanciones hasta que no culminen trámites atentos a tal efecto, más allá de que la DGT espera que sea próximamente.

La subdirectora adjunta de Circulación de la DGT, Ana Isabel Blanco, explicó que «los drones se muestran como un complemento sustancial de las trabajos que prestan las patrullas de helicópteros». Ha añadido que «hay que tomar en cuenta que la cobertura de la red de rutas en España es muy larga, 160.000 kilómetros, y estos gadgets van a ofrecer una enorme versatilidad en el control y la monitorización del tráfico».«Se están finalizando de gestionar todos los puntos a efectos técnicos para que logre hacerse la denuncia con esta clase de gadgets y yo pienso que tendremos próximamente novedades al respecto», ha añadido.

La responsable de Tráfico ha relevante que en esta operación de Semana Santa se va a llevar a cabo ya «un uso extensivo y práctico» en toda España de los drones de los que dispone la DGT de tal forma que las imágenes que transmitan al centro de gestión de tráfico permitan la implementación de tácticas. Puso como ejemplo que «van a ofrecer información de puntos conflictivos en los que no estén instaladas cámaras fijas».

En rutas convencionales

El jefe de la Unidad de Medios Aéreos de la DGT, Rubén López Segovia, explicó que estos drones se utilizarán más que nada en las rutas comúnes y en los tramos en los que permanezca concentración de accidentes. Ha añadido que los drones «son un complemento a los helicópteros y quizás en función de la evolución de la tecnología y del ámbito regulatorio se logren transformar en sustitutos o alternativa». «Inicialmente vamos a destinarlos al control y a la gestión del tráfico y en consecutivas fases de avance los introduciremos como interfaz de detección de infracciones», ha precisado.

Rubén López ha aclarado que estos drones van a controlar las rutas «con la más grande de las discreciones probables» y indicó que tienen la posibilidad de lograr una altura de hasta 120 metros. «Gracias a la fuerte óptica que embarcan estos sistemas se puede ubicar el interior del vehículo perfectamente», indicó el jefe de Medios Aéreos de la DGT al ser preguntado si graban bien la utilización del móvil y del cinturón de seguridad. Ha concluido señalando que aunque ya intervinieron en algún otro operativo particular de tráfico «los ocho en desempeño es la primera vez» esta Semana Santa.

Fuente: HOY

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